解析高加速寿命试验(HALT)简介

　　HALT&HASS高加速寿命试验是唯一的---加速的产品可靠性测试方法，专注于提前找到产品的缺陷，可预防产品缺陷转变成昂贵的失效事故。

　　唯一是因为HALT&HASS不同于传统的验证测试---不同的目标，不同的应力，不同的结果。

　　高加速是因为HALT&HASS能在几小时或者几天内发现产品的失效模式，而传统的测试往往需要花费几周甚至数月的时间。

　　HATL&HASS 统称加速应力测试(AST),通过对产品施加一系列的过载应力，加速产生疲劳失效。不同于传统的单轴震动或者单纯的热测试，AST项目需要专门的HALT&HASS设备去施加特定的应力---随机6自由度震动和高速温变，通过这些复合的应力环境，驱除潜在的失效模式。

　　在HALT&HASS 中，应力以一种可控的逐渐递增的方式施加，并持续监控产品失效;一旦发现产品的缺陷，立即改进，通过这一过程，尽可能的拓宽了产品的操作极限，一个更加成熟的更高可靠性的产品被推向市场。

　　不同于DVT(设计验证测试)，HALT测试的目的是确定产品的操作极限和破坏极限，找出限制这些极限的因数，扩大产品的操作域度，使得操作域度远大于设计规范要求。

　　HALT ,为工程师提供改善设计的机会，增加产品的强度，降低售后服务成本。

　　高加速寿命试验(HALT) 是由美国Hobbs工程公司总裁Gregg K Hobbs 博士首先提出来的。从90 年代开始,HALT获得推广应用。HALT的最大特点是时间上的压缩,即在短短的几天内模拟一个产品的整个寿命期间可能遇到的情况。

　　高加速寿命试验分为恒定应力、步进应力和序进应力加速寿命试验。将一定数量的样品分成几组，对每组施加一个高于额定值的固定不变的应力，在达到规定失效数或规定失效时间后停止，称为恒定应力加速寿命试验(以下简称恒加试验);应力随时间分段增强的试验称步进应力加速寿命试验;应力随时间连续增强的试验称为序进应力加速寿命试验。序加试验可以看作步进应力的阶梯取很小的极限情况。

　　目前，我国实施这项试验的还不算多，但是国外早就在实施了，可见高加速寿命试验的重要性。

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