电池单体充放电试验设备-充放电电源与恒温箱一体结构实现高精度测试环境

 充放电电源与恒温箱一体结构实现高精度测试环境

~ 与插入式电池架的组合

用最短路径将充放电电源与电池直接连接。最大限度地减少长电缆对电源质量的影响和噪声的影响，实现高质量，高精度的测试环境。

~ 专用设计的恒温箱部分

恒温槽部分实现了相对于电池支架的水平风的流动。最大限度地减少夹具和电缆对温度分布的扰动，最大限度地减少温度环境对充放电测试结果的误差

1、充放电试验的一体化系统

可根据客户的电池尺寸，安装数量，试验内容，对3槽型，单槽型、单槽宽型，单独温度控制等4种恒温箱和各种电源进行组合。

》通过一体化构造节省空间

》通过空调构造优化和专用的电池安装夹具（电池座）将电池间的温度差降至最低

》采用可插拔电池座切断充放电电源，实现安全的电池拆卸

》通过并列举功能，10A、50A电源可进行更大电流下的试验

2、支持车载用电池单体的大容量化和高输出化

以5V100A电源为基础，支持最大5V/1600A的充放电试验。由于兼具高精度和高速响应性，可进行更高精度的评估

3、支持模拟实际车辆行驶模式的脉冲试验

通过在5ms内进行充电和放电之间高速切换，精确重现实际车辆行驶模式。

》以最小脉冲宽度10ms控制恒定电流、恒定功率的充放电脉冲

》无缝输出最大240000个脉冲

4、阻抗测定功能（选购件）

通过加装阻抗测试仪，可在充放电试验和阻抗测量之间无缝切换。

》在以前，充放电系统和阻抗测试系统是不同的装置，通过将它们一体化，在切换充放电试验和阻抗测量时无需重装电池，即可从试验开始到结束始终在固定接触和配线状态下进行试验，从而减少评估时的外部干扰。

》通过将阻抗测试仪和独特的扫描仪单元相连接，可切换多个通道，在测量时减少通道间的误差

5、纹波电流叠加功能（选购件）

支持车载用电池的马达用变频器因高频纹波电流而导致性能劣化的评估。可在充放电电流上叠加交流电流后实时试验。

》一体化构造可在最大程度缩短电池~充放电电源的电缆长度，在叠加交流波形时减少噪音

6、客户可自行校准（选购件）

充放电电源要求具有高精度，必须定期校准。另一方面，充放电试验期间从1周到数个月不等，很难与实施校准的时间契合。采用自动校准板后，客户便可轻松地自行校准和精度调整